Simulado de Arrais Amador - Parte 2 Aproveite o simulado de Arrais Amador para praticar e testar seus conhecimentos. 1. São atitudes certas, com relação a vítima de grandes hemorragias: desapertar o torniquete, depois de 30 minutos e reapertá-lo, independente de ter parado a hemorragia verificar se ela respira e fazer massagem cardíaca externa não dar líquidos enquanto estiver inconsciente e mantê-la agasalhada nunca desapertar o torniquete, enquanto a hemorragia estiver ocorrendo None 2. Para se largar do cais, sem vento e sem corrente, deverei: com leme contrário ao cais e máquina devagar adiante, largar todas as espias, exceto a de ré, que esteja dizendo pra vante com leme a meio e máquina devagar a ré, largar todas as espias exceto a de vante largar todas as espias e dar atrás com a máquina com leme a meio largar todas as espias do cais e dar máquina adiante devagar None 3. Durante o dia, observou-se um pilar, com dois cones pretos em cima. Provavelmente estamos diante de: um quadrante de águas seguras um canal preferencial uma boia de bifurcação de canal um balizamento luminoso None 4. Para se utilizar o extintor de espuma, deve-se: virar o extintor, com a tampa para baixo, e dirigir o jato sobre a base das chamas apertar o gatilho e direcionar o jato para as chamas apertar o gatilho e direcioná-lo sobre os líquidos inflamáveis retirar o pino de segurança e direcioná-lo sobre os equipamentos elétricos None 5. Durante o dia, observou-se uma haste em forma de pilar, com duas esferas pretas na sua parte de cima. Provavelmente estamos diante de: um perigo isolado uma baliza uma boia cônica um balizamento cego None 6. Embarcações de comprimento inferior a 12 metros , deverão ter sua luz de alcançando com alcance de: 1 milha náutica 2 milhas náuticas 3 milhas náuticas 4 milhas náuticas None 7. Os sinais sonoros que podem ser emitidos por apitos, buzinas ou ainda sinos, são utilizados em três situações: manobra, advertência e risco de colisão manobra, risco de colisão e em canais estreitos manobra, risco de colisão e em baixa visibilidade manobra, advertência e em baixa visibilidade None 8. O que se entende por "VELOCIDADE DE SEGURANÇA" é a velocidade que possibilita uma ação apropriada, possível de evitar uma colisão e de parar a embarcação a uma distância segura é a velocidade ideal de cruzeiro para condições que exijam maiores cuidados é a velocidade máxima permitida em um determinada região de tráfego é a velocidade mínima permitida em determinada região None 9. Cabos usados para amarrar um navio ao cais ou a contra-bordo de outro navio chamam-se: retinida cabos espias amarras None 10. Caso o afogado não esteja respirando, qual o procedimento correto? deitá-lo de barriga para baixo e fazer massagem nas costas deitá-lo de frente e iniciar a massagem cardíaca externa deitá-lo de lado e iniciar a massagem cardíaca externa deitá-lo de lado, limpar sua boca de objetos que obstruam sua respiração e realizar a respiração boca a boca None 11. O cabo, que prende a balsa rígida à embarcação, só deve ser cortado, quando: a balsa estiver furada a balsa estiver pronta para navegar já estiverem todos embarcados na balsa a embarcação estiver afundando None 12. A identificação do balizamento, à noite, é feita por: números de repetições e brilho brilho e ritmo de apresentação ritmo de apresentação e cores das luzes cores das luzes e números de repetições None 13. O dispositivo utilizado pelo náufrago para chamar a atenção, de uso diurno , chama-se foguete de luz vermelha apito fumígeno foguete pirotécnico None 14. Qual a bandeira utilizada em operações de mergulho: Alfa Beta Oscar Delta None 15. Para que serve o colete salva-vidas, que deverá ser guardado a bordo, em quantidade exigida pela Portaria 0026/94, da DPC? para ser utilizado, como material de controle de avarias, no caso de acidentes com o casco da embarcação para ser utilizado, como meio de flutuação, quando o passageiro desejar pelar na água, para nadar um pouco para ser vestido, no caso de incêndio a bordo, como roupa de proteção para ser vestido, no caso de ter que se abandonar a embarcação, para que o naufrago flutue com ele None 16. Quando houver, ao mesmo tempo, parada respiratória e parada cardíaca, como se deve proceder só realizar respiração boca-a-boca, após o coração da vítima voltar a bater só realizar massagem cardíaca, após a vítima voltar a respirar realizar movimentos intercalados, 8 massagens cardíacas e uma respiração boca-a-boca realizar movimentos intercalados, 1 massagem cardíaca e 8 respirações boca-a-boca None 17. A balsa classe II só é exigida em embarcações de esporte e recreio na navegação: de mar aberto, com qualquer comprimento de mar aberto, com comprimento menor que 12 metros cabotagem, com comprimento maior que 12 metros de interior com qualquer comprimento None 18. O vão principal de uma ponte fixa, sob o qual deve ser conduzida a navegação , deve exibir no centro, sob a ponte: uma luz rápida verde uma luz rápida encarnada duas luzes encarnadas uma luz rápida branca None 19. Um apito longo de dois em dois minutos significa: embarcação parada, em visibilidade restrita embarcação rebocando outra embarcação fundeada, em visibilidade restrita embarcação a motor em movimento, com visibilidade restrita None 20. Qual o sistema de balizamento a qual o Brasil pertence; Sistema B do IALA Sistema A do IALA Sistema D do IALA Sistema C do IALA None 21. Dois apitos curtos significam: estou guinando para boreste estou guinando para bombordo estou parando máquinas estou dando atrás None 22. O sinal lateral de canal que fica a bombordo de quem entra no porto, tem a cor: encarnada preta e encarnada verde branca None 23. Segundo o RLESTA a navegação realizada entre portos brasileiros e estrangeiros é : ortodrômica oceânica loxodrômica longo curso None 24. Dois apitos longos de dois em dois minutos significam: embarcação a motor em movimento, com visibilidade restrita embarcação parada em visibilidade restrita embarcação rebocando embarcação fundeada em visibilidade restrita None 25. Com relação a preferência de manobra, uma embarcação à vela deverá manter-se fora do caminho de todas as listadas abaixo, exceto: uma embarcação a motor uma embarcação com capacidade de manobra restrita uma embarcação sem governo uma embarcação engajada na pesca None 26. Antes de se cobrir as queimaduras, com pano limpo, devemos: aplicar sobre elas álcool para desinfetar colocar manteiga ou banha passar mercúrio cromo ou mertiolate aplicar sobre elas pó de café ou açúcar None 27. Uma embarcação com um hélice , com rotação direita, com leme a bombordo, com seguimento e hélice em marcha a vante, a proa guinará para: boreste rapidamente bombordo boreste bombordo lentamente None 28. Para se largar de um cais, com vento e corrente pela popa, deverei: largar todas as espias e manter o leme a meio largar todas as espias, exceto a que diz para vante, na popa, mantendo o leme contrário ao cais largar todas as espias, exceto a que diz para vante, na proa, mantendo o leme na direção do cais largar todas as espias, exceto a que diz para ré, na proa, mantendo o leme na direção do cais None 29. A boia de boreste emite luz, de cor: branca encarnada verde amarela None 30. O balizamento que indica a existência de água navegável em torno de si, apresenta-se pintado verticalmente nas cores: branca e encarnada branca e preta encarnada e amarela preta e encarnada None 31. Em águas quentes uma das técnicas para conservar sua energia é a de: Boiar de costas Mergulhar o rosto Boiar de bruços Nadar batendo fortemente os pés None 32. A parte do barco que corresponde a 180º relativos é chamada de: proa bochecha popa traves de boreste None 33. A noite foi avistada uma luz verde piscando e, pela carta náutica, verificou-se a aproximação da entrada de um porto. Qual seria o formato provável deste sinal? cônico cúbico cilíndrico esférico None 34. As luzes de uma embarcação prescrita poderá ser substituída por: circulares de acordo com o tipo de embarcação setorizadas para melhor identificar o movimento da embarcação, à noite uma luz circular branca None 35. O que deve ser amarrado na bóia circular para facilitar o resgate de alguém? um foguete pirotécnico uma caixa de primeiros socorros uma retinida flutuante um cabo de aço None 36. A parte do casco abaixo da linha d água chama-se: fundo do navio obras vivas costado obras mortas None 37. Se eu avistar uma embarcação de grande porte, à noite, exibindo uma luz encarnada (vermelha) no alto do mastro, devo tomar mais cuidado com qualquer possibilidade de aproximação pois: ela está sem governo ela tem preferência pois está com capacidade de manobra restrita ela carrega cargas perigosas ela está fundeada None 38. Com corrente de proa minha desatracação se processa: espera-se o efeito da corrente cessar, para iniciar a manobra de desatracação folgando primeiro os cabos de vante e mantendo os de ré apertados folgando primeiro os cabos de ré e mantendo os de vante apertados folgando todos os cabos e largando a embarcação ao efeito da corrente None 39. Como denominam-se as peças colocadas de proa a popa , na parte interna das cavernas , ligando-se entre si: sobrequilha sicordas tricaniz longarinas None 40. Dois apitos longos seguidos de dois curtos significam: estou dando atrás estou ultrapassando por boreste estou parando máquinas estou ultrapassando por bombordo None Você respondeu todas as questões. Se deseja finalizar clique no botão RESULTADO. Se preferir revisar as questões, clique no botão ANTERIOR. Email Nome Completo Time's upTime is Up!
